Conheça os 10 carros mais econômicos do Brasil em 2019

Veículos que rodem bastante e sem gastar tanto combustível são ideais para o dia a dia. Conheça os 10 carros mais econômicos do Brasil em 2019.

Data do texto sobre os carros mais econômicos do Brasil

Com o preço do combustível cada vez mais alto, muitas pessoas priorizam a compra de um veículo econômico para que possam rodar a maior distância possível sem sentir muito no bolso. Para encontrar o melhor para você, conheça os 10 carros mais econômicos do Brasil em 2019.

Como escolher os carros mais econômicos do Brasil

A economia do carro é um dos fatores mais importantes na hora da compra. Afinal, manter um automóvel exige alguns gastos, e o combustível é um dos maiores. Por isso, fazer esse investimento pode ajudar você a economizar um bom dinheiro ao longo dos anos.

Para facilitar a sua busca, montamos uma lista com os carros mais econômicos do Brasil. O foco, além da economia, são os veículos populares, que apresentam os preços mais em conta. Outro ponto é que os modelos híbridos, movidos a gás e os elétricos não entram nessa lista, pois possuem um valor mais elevado.

Os 10 carros mais econômicos do Brasil

A lista foi montada com base no estudo divulgado pelo Inmetro, com a tabela de consumo e eficiência energética dos veículos. Esses carros possuem as melhores avaliações e, por isso, podem ser considerados os mais econômicos do Brasil.

Além disso, muitas empresas têm focado em deixar os carros populares com peças e equipamentos que foquem na diminuição do consumo para deixar esses veículos cada vez mais econômicos.

Volkswagen Up! 1.0 TSI

O Volkswagen Up! é o veículo que apresenta os melhores indicadores e, por isso, é considerado como o modelo mais econômico do Brasil. Esse excelente desempenho ocorre por causa do motor 1.0 litro turbo flex de três cilindros, o eficiente TSI.

O Up! apresenta um consumo de 10 km/l na cidade e 11,5 km/l na estrada com etanol. Já quando ele é abastecido com gasolina, o desempenho na cidade é de 14,3 km/l e de 16,3 km/l na estrada.

Esse modelo da Volkswagem tem potência de 105 cavalos com um câmbio manual de cinco marchas. O Up! alcança os 100 km/h em 9,5 segundos. É econômico sem deixar o desempenho de lado.

Desempenho do carro:

  • Consumo urbano etanol: 10 km/l
  • Consumo rodoviário etanol: 11,5 km/l
  • Consumo urbano gasolina: 14,3 km/l
  • Consumo rodoviário gasolina: 16,3 km/l

Volkswagem Uo! é um dos carros mais econômicos do Brasil

Rode com o econômico Up!

Renault Kwid 1.0

A Renault lançou em 2017 um veículo que movimentou o mercado dos carros populares, tanto pelo desempenho como pela tecnologia que oferece. Assim como o Up!, o econômico Kwid também utiliza o motor 1.0 litro flex de três cilindros.

Usando etanol, ele consegue fazer 10,3 km/l rodando na cidade e 10,8 km/l nas estradas. Com gasolina, o veículo da Renault tem um desempenho de 14,9 km/l no perímetro urbano e 15,6 km/l nas rodovias.

Considerado pela Renault como “o SUV dos compactos”, o Kwid tem potência de 70 cavalos com o câmbio manual de cinco velocidades. Esse carro chega a 100 km/h em 14,7 segundos. Seu desempenho é inferior ao TSI, mas também é bem econômico.

Desempenho do carro:

  • Consumo urbano etanol: 10,3 km/l
  • Consumo rodoviário etanol: 10,8 km/l
  • Consumo urbano gasolina: 14,9 km/l
  • Consumo rodoviário gasolina: 15,6 km/l

Renautl Kwid é um dos carros mais econômicos do Brasil

Dirija o econômico Renault Kwid

Peugeot 208 1.2

O modelo de entrada do Peugeot 208 se destaca no quesito economia com o motor 1.2 litro Puretech flex de três cilindros. Essa motorização chegou em 2016 para substituir o 1.5. Pode até ter perdido um pouco no desempenho, mas ficou mais econômico.

Abastecido com etanol, o Peugeot 208 consegue rodar na cidade até 9,6 km/l, enquanto nas estradas ele rende 10,7 km/l. Com gasolina, esse modelo faz 13,9 km/l nos perímetros urbanos e 15,5 km/l nas rodovias.

O desempenho do motor 1.2 faz com que o Peugeot 208 chegue aos 100 km/h em 12,8 segundos. Ele vem com um câmbio manual de cinco velocidades e sua potência rende até 90 cavalos.

Desempenho do carro:

  • Consumo urbano etanol: 9,6 km/l
  • Consumo rodoviário etanol: 10,7 km/l
  • Consumo urbano gasolina: 13,9 km/l
  • Consumo rodoviário gasolina: 15,5 km/l

Peugeot 208 é um dos carros mais econômicos do Brasil

Veja ofertas do Peugeot 208 1.2

Fiat Mobi Drive 1.0 GSR

O quarto veículo mais econômico é o Fiat Mobi. Ele é equipado com um motor 1.0 litro Firefly flex de três cilindros. Esse modelo conta com um câmbio automatizado GSR de cinco velocidades, mas nos próximos modelos, a partir de 2020, a Fiat prometeu substituir esse câmbio por um automático de seis marchas, já adotado em outros modelos da marca.

Em relação ao consumo, o Mobi roda 9,8 km/l nas cidades e 11,1 km/l nas estradas, sendo abastecido com etanol. Ao usar gasolina, o seu rendimento chega a 14 km/l na cidade e 15,9 km/l nas rodovias.

Desempenho do carro:

  • Consumo urbano etanol: 9,8 km/l
  • Consumo rodoviário etanol: 11,1 km/l
  • Consumo urbano gasolina: 14 km/l
  • Consumo rodoviário gasolina: 15,9 km/l

Fiat Mobi é um dos carros mais econômicos do Brasil

Tenha o compacto e econômico Mobi

Ford Ka 1.0

O Ford Ka apresenta o quinto melhor rendimento entre os carros populares do Brasil. O modelo econômico vem com o motor 1.0 litro flex de três cilindros com até 85 cavalos de potência e o câmbio manual de cinco marchas. Esse carro chega até os 100 km/h em 13,9 segundos.

O desempenho do Ford Ka rodando com etanol é muito bom, já que ele faz 9,2 km/l na cidade e 10,7 km/l na estrada. Com gasolina, esse modelo também é bem econômico, com 13,4 km/l nos perímetros urbanos e 15,5 km/l nas rodovias.

O Ka é hoje o carro mais vendido e a principal aposta da Ford no país, já que a montadora não vende mais no Brasil o Fiesta nem o Focus.

Desempenho do carro:

  • Consumo urbano etanol: 9,2 km/l
  • Consumo rodoviário etanol: 10,7 km/l
  • Consumo urbano gasolina: 13,4 km/l
  • Consumo rodoviário gasolina: 15,5 km/l

Ford Ka é um dos carros mais econômicos do Brasil

Dirija o econômico Ford Ka

Fiat Argo Drive 1.0

Mais moderno que o seu colega Mobi, o Fiat Argo também está entre os veículos mais econômicos. O modelo de entrada é equipado com o motor 1.0 litro Firefly flex de três cilindros. Com essas credenciais, ele vai de 0 a 100 km/h em 13,4 segundos.

O consumo do carro, com o uso do etanol, é de até 9,9 km/l na cidade e 10,7 km/l na estrada. Quando esse veículo é abastecido com gasolina, ele consegue rodar 14,2 km/l e 15,1 km/l na cidade e na estrada, respectivamente.

O Argo chegou ao mercado em 2017 como uma das maiores apostas da montadora italiana nos últimos anos. Ele foi o nono carro mais vendido do Brasil em 2018.

Desempenho do carro:

  • Consumo urbano etanol: 9,9 km/l
  • Consumo rodoviário etanol: 10,7 km/l
  • Consumo urbano gasolina: 14,2 km/l
  • Consumo rodoviário gasolina: 15,1 km/l

Fiat argo é um dos carros mais econômicos do Brasil

Ande com o Fiat Argo

Fiat Uno Drive 1.0

Veículo queridinho dos brasileiros, o Fiat Uno também é um dos carros mais econômicos do país. Ele conta com o motor 1.0 litro Firefly flex de três cilindros e precisa de 12,5 segundos para chegar aos 100 km/h.

O consumo do Fiat Uno com o uso do etanol é de 9,1 km/l na cidade e 10,6 km/l na estrada. Quando ele é abastecido com gasolina, o rendimento é de 13,2 km/l rodando na cidade e 15,2 km/l nas estradas.

Desempenho do carro:

  • Consumo urbano etanol: 9,1 km/l
  • Consumo rodoviário etanol: 10,6 km/l
  • Consumo urbano gasolina: 13,2 km/l
  • Consumo rodoviário gasolina: 15,2 km/l

Fiat Uno é um dos carros mais econômicos do Brasil

Rode com o econômico e queridinho Fiat Uno

Citroën C3 1.2

O Citroën C3 aparece na lista com o motor 1.2 litro Puretech flex de três cilindros, o mesmo do seu compatriota francês da Peugeot, o 208. Com essa motorização, ele precisa de 13 segundos para atingir os 100 km/h.

Com o uso do etanol, o Citroën C3 pode rodar até 9,3 km/l na cidade e 10,1 km/l nas estradas. Já abastecido com gasolina, esse veículo francês rende 13,2 km/l e 14,8 km/l no meio urbano e nas rodovias, respectivamente.

Desempenho do carro:

  • Consumo urbano etanol: 9,3 km/l
  • Consumo rodoviário etanol: 10,1 km/l
  • Consumo urbano gasolina: 13,2 km/l
  • Consumo rodoviário gasolina: 14,8 km/l

Citroen C3 é um dos carros mais econômicos do Brasil

Confira as ofertas do Citroën C3

Volkswagem Gol 1.0

Um dos modelos mais populares do Brasil, o Gol de entrada conta com um motor 1.0 MPI flex de três cilindros e potência de até 84 cavalos. Com essas credenciais ele consegue chegar de 0 a 100 km/h em 12,3 segundos.

No consumo com o etanol, ele roda 9,1 km/l na cidade e 10,1 km/l na estrada. Já utilizando a gasolina como combustível, o Volkswagem Gol tem um rendimento de 13,3 km/l e 14,4 km/l na cidade e na estrada, respectivamente.

Desempenho do carro:

  • Consumo urbano etanol: 9,1 km/l
  • Consumo rodoviário etanol: 10,1 km/l
  • Consumo urbano gasolina: 13,3 km/l
  • Consumo rodoviário gasolina: 14,4 km/l

Volkswagem Gol é um dos carros mais econômicos do Brasil

Rode muito com o seu Volkswagem Gol

Chevrolet Onix Joy 1.0

O Onix é o carro mais vendido do mercado brasileiro e muito por causa do que ele pode oferecer. A economia de combustível é um dos principais pontos, somados também à sua motorização 1.0 litro flex de quatro cilindros com 80 cavalos de potência. Isso faz com que ele chegue a 100 km/h em 13,4 segundos.

Rodando com etanol, o Onix tem um desempenho de 8,7 km/l na cidade e 10,5 km/l na estrada. Com gasolina, o carro da Chevrolet tem um rendimento de 12,8 km/l no meio urbano e 15,2 km/l nas rodovias.

Desempenho do carro:

  • Consumo urbano etanol: 8,7 km/l
  • Consumo rodoviário etanol: 10,5 km/l
  • Consumo urbano gasolina: 12,8 km/l
  • Consumo rodoviário gasolina: 15,2 km/l

Chevrolet Onix é um dos carros mais econômicos do Brasil

Dirija um dos carros mais vendidos do Brasil

Com os carros mais econômicos do Brasil, você vai conseguir rodar muito usando pouco combustível. Além de ajudar o seu bolso, dá para contribuir também com o meio ambiente. É só procurar o veículo que mais agrada e rodar pelas estradas do país.

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